Un freno de vapor limita el paso del vapor de agua a través de un elemento constructivo y, al mismo tiempo, puede formar parte de la capa estanca al aire. En la cubierta protege las capas aisladas frente a un exceso de humedad, pero siempre debe seleccionarse y conectarse de acuerdo con el concepto global de física de la construcción.
¿Qué es un freno de vapor? Función y clasificación
La lámina regula la difusión; la estanqueidad al aire, en cambio, impide el flujo de aire a través de las juntas. Ambas funciones pueden encontrarse en una misma capa, pero deben diferenciarse técnicamente.
Aplicación práctica
Las láminas de freno de vapor se colocan en el lado caliente del aislamiento y se conectan de forma duradera y estanca al aire en los solapes, paredes, correas, ventanas y elementos pasantes.
Variantes de materiales y propiedades
Existen láminas con un valor sd fijo o variable según la humedad, así como capas estancas al aire formadas por paneles. Su idoneidad depende de la composición, la exposición a la humedad y el potencial de secado.
¿Qué hay que tener en cuenta en la práctica?
Una resistencia a la difusión lo más alta posible no es siempre la solución correcta. Las pequeñas fugas pueden introducir más humedad que la difusión; por eso los encuentros y los elementos pasantes son especialmente críticos.
Tecnología actual y evolución
Los sistemas de resistencia variable según la humedad y las soluciones de rehabilitación amplían las posibilidades, pero siguen requiriendo una planificación justificable desde la física de la construcción.